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停车场免费使用有三难 开放停车场成摆设[2012-05-18]

来源:大众网-半岛都市报 作者:王琳

八大关宾馆停车场门口 ,车辆却挤成了团。本市鼓励有条件的机关、企事业单位对社会车辆开放停车场。记者观察到,虽然停车场内车辆挺“孤单”,而从山海关路第二海水浴场的入口处到路西头的公共厕所 ,差不多100米的路段上,各式各样的车辆停靠在路边。

八大关宾馆停车场内异常冷清。

八大关宾馆停车场门口 ,车辆却挤成了团。

  本市鼓励有条件的机关、企事业单位对社会车辆开放停车场。那现已开放停车场的单位情况如何?6月19日,本报记者对八大关宾馆、人民会堂等单位对外开放的停车场进行探访。小型车每小时8元、大型车每小时10元,在前海一线的一类停车场,这样的收费标准似乎会带来不小的收益。不过工作人员却介绍说,对于“吃仨月管一年”的这些对外开放停车场来说,停车费的收益并不多。而停车管理、地面维护、担心纠纷等三方面成了卡住单位开放停车场的三道坎。

  ■现状 前海停车场“外挤内空”

  步入夏季的岛城,也迎来了旅游旺季。19日下午记者来到位于山海关路的八大关宾馆停车场,停车场门口车辆挤成了“团”,而停车场内车辆却是“形单影只”。大院内仅停放了3辆小轿车,3辆车相隔差不多100米,而在与院子相接的空地上,停放着8辆车。这种情况对空间还比较充足的停车场来说,确实有点“吃不饱”。

  八大关宾馆停车场门前,醒目地写着停车费标准一览表,大型车每小时10元,小型车每小时8元。

  记者观察到,虽然停车场内车辆挺“孤单”,而从山海关路第二海水浴场的入口处到路西头的公共厕所 ,差不多100米的路段上,各式各样的车辆停靠在路边。

  记者又来到位于太平路的人民会堂停车场,近千平方米的大院内仅停放了两辆大客车,在停车场入口处则零星停靠了几辆该单位的车辆,整个停车场显得空荡荡的。不过,停车场的大门外没有停放在门口、路边的车辆,门外交通秩序井然。

  天泰体育场的停车场情况相对好些,院内停放的大客车不少。

  ■调查 停车场开放却“吃不饱”

  记者在对人民会堂、天泰体育场、八大关宾馆三处对外开放的停车场探访时发现,虽然这些一类停车场,小型车每小时收费8元、大型车每小时收费10元的价格看上去很不错,然而实际上收益却并没有想象中那么好。

  “一块地砖就200多块钱,一年下来少说也会被轧坏10多块,而停车多的时间也就三个月。”人民会堂停车场的工作人员介绍说,此处停车场对外开放停车已经有很多年了,在对外开放的同时,还要满足单位车辆,以及有活动时参加活动的车辆停放。

  实际上,外来车辆停放最多的时期,也就是8月至10月三个月,主要是接待一些到海底世界的大型客车停放,虽然一辆车每小时10元钱,但实际价格不到10元,最好的时侯停车费一个月能到1万元钱,但更多的时侯是一个月五六千元。过了三个月的旅游高峰期后,很少有外来车辆进入停车,所以全年停车收入基本就靠这三个月。

  工作人员介绍说,停车场地砖一块是200多元钱,其他支出包括地面维护、清洁等,出入还要靠附近居民夜间包月停放费用,停车场这才能收支平衡略有节余。“基本上属于半公益性了,再说也不是靠停车挣钱。”工作人员介绍,院内是机关单位,主要由财政拨款,所以停车场几乎算是半公益性了。

  记者在采访中了解到,这些对放开放停车场的单位,在接收外来车辆停放的同时,更重要的是满足本单位使用,一旦有大规模的活动、会议,停车场只能临时闭门谢客。

  虽然部分停车场的工作人员表示收益情况不便透露,但基本都表示开放停车场是响应号召来缓解周边停车难,停车场的微薄收益对他们来说并不是很重要。

(新民网编辑:)
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