哈尔滨新闻网讯（记者 原野）记者从规划部门获悉，为了缓解市区居民停车难的现状，近期，我市相关部门将在各区商圈、广场重新规划可泊车空地，预计新增4万余车位。另外，现规划部门已经停止审批地下商场，新开发的地下人防空间今后只能用做建立大型停车场或用做居民车库。

据了解，目前我市机动车辆已突破百万，每日仍以数百辆速度激增，然而市区泊车位不足20万个，导致市区静态停车难，中心商业圈交通拥堵，给市民出行带来诸多不便。为给即将到来的哈尔滨之夏文化旅游创造良好的出行、停车环境，近日，相关部门重新整合优化《哈尔滨市停车场规划》，对全市尤其是中心城区的车行道、人行道、广场、桥下空间资源逐一进行排查，将在各区商业圈和可泊车路段重新规划新一批停车泊位，目前规划方案已交由城投公司负责统计设置，初步拟建58处停车场，预计新增车位4万余个，以缓解泊车难题。

目前，南方一些城市正在积极发展立体交通，由于我市地面泊车位几近饱和，发展立体泊车系统势在必行。然而，一些商家看中地下空间的利润回报，不少地下空间已成为商服而非停车场，一些原本规划的停车场也被商服占用。对此，交警部门也曾处罚10余处擅自将地下停车场改为商场的商家，要求恢复停车场，恢复千余车位。另外，规划局相关部门明确表示，为发展立体化泊车空间，今后，规划局将停止对人防空间审批地下商场的审批，新建地下人防空间只能用做停车场使用。