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远距离不停车通行停车场系统应用前景[2012-03-21]

   目前,中国已成为全球最大的汽车市场,并以每年40%的速度高速增长。汽车给人们生活带来的便利毋容置疑,但上下班高峰的堵车现象也愈发严重,车辆进出小区、办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜。对此,不少停车场管理者开始采用无线射频识别RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统以期望解除上述停车管理的烦扰。与此同时,部分厂商尝试将高速公路上的ETC专用通道技术引入停车场系统,而不停车通行带来的利好在如今这种紧张的交通状况下也越加凸显。在北京,ETC停车场系统正在逐渐趋于成熟,越来越多的高档小区和停车场正在应用此项技术。

  传统停车场由于读卡距离较近,加上进出停车场时需要停车刷卡,因此在地下停车场坡道入口等特殊位置不但通行速度慢,追尾事故亦时有发生。而远距离读卡器读卡距离达8米,不仅提高了进出场的速度,而且保证了车辆的通行安全。此外,远距离停车场系统采用全TCP/IP网络设计,可利用现有网络降低工程成本。

  发展前景

  近两年来,交通拥堵已司空见惯了,“新停车场工程项目”和“停车场改造升级工程项目”也越来越多,机会数量接近监控项目

  从整体看,停车场项目是大项目,因为停车场项目里还包含大量交通设施(隔离柱道钉引导标广角凸面镜减速带限位器限高杆和各类交通指示牌等);还包含一些粉刷工作(道路箭头车位线路面虚线实线路边轮廓线);地下停车场往往还给坡道安装“坡道遮雨棚”、地下车库的地面做耐磨环氧地坪;主要出入口一般需要配置岗亭(有不锈钢的,有铝合金的,有砖头水泥的);以上各类项目的总造价一般是停车场管理系统的3-6倍(停车场管理系统体现为安装在出入口的道闸,读卡控制器,摄像机LED显示屏管理软件等)。

  当前停车场的潮流需求特征正是“不停车通行”,从收集到的信息反映,不停车通行停车场系统已占据经济发达区域的新项目里的25%左右。由此可预见,随着智能停车场系列产品的百花齐放,加之人们认知的逐渐清晰,不停车通行停车场管理系统的应用比例定将不断增加

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